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第340章 发心(五十一)(1 / 1)

有知有觉地,就到五一假期了……

嗯,直接进入小段模式吧……

第一小段:

下班骑车在路上,遇到了一种小状况……

我骑车在右边,是顺行。突然,我看到迎面开来一台电动车!

开电动车的是一位可能比我大十岁左右的大姐,她的电动车后座还载着一个妹纸。

嗯,我已经尽可能地靠右了,而她则逆行地尽可能靠左,即面对面地向我开来。

我的直觉告诉我,前方的她,有些危险。于是,我开始刹车,减速,速度降到几乎要停下来了。

然而,那位大姐却很“神奇”……

在我刹车的过程中,我的视线是盯着那位大姐眼睛的。嗯,而她的视线却是盯着我自行车的前轮,哪怕她越来越靠近我的自行车,她的视线始终不离开我自行车的前轮。

那就让我好迷惑了,明知道很快就要撞上来了,她为啥不转方向或减速?我的左侧又没有车经过,都是空位呀。

终于,我停下来了,然而,她的视线也还是没有离开我自行车的前轮,速度没减,方向没转,还是往我开过来!

于是,我心里就冒出了个声音:“刹呀!刹呀!你刹呀!你刹呀!你刹呀……”

随着她的电动车就快要撞上我的自行车时,她的视线终于从我的自行车前轮移开了,并转了方向……

呼,在我松了一口气的同时,我才突然意识到自己心里冒出的那个声音仿佛喊的不是“你刹呀”,而是“你傻呀”……

第二小段:

在下班骑车快要回到家的路上,发现前方有一条因施工而留下的小坎,于是,在距离小坎还有大概半米的位置,我就刹车减速。

而神奇的时刻,就发生在我刹车的那一瞬间。

嗯,当时小坎的旁边就站着一个看起来大概三十八岁左右的大哥在吸烟。

在我一刹车的同时,那位大哥竟然很戏剧性地放了一个挺响的响屁……

那屁的爆发力,和我刹车时的声响,简直配合得彷如浑然天成。

嗯……就是有点……不和谐……

第三小段:

红绿灯于我而言,就是一个又爱又恨的存在。

当我早上骑车上班,为了不迟到,我的骑车速度就得加快,然而,当我不容易地把速度提上来之后,一个又一个一分多钟的红灯,就会挡着我,换言之,加速争取来的时间都在等红灯变绿灯的过程中消耗掉了,相当于从来没有加速过……那种感觉,就是恨……

而当我晚上骑车下班时,虽然不赶时间,但是我会锻炼自己的腿力,让自己适应更高挡位的力度。因此,速度也会加快,同时还会伴随着不少疲惫。这时,如果遇到一分多钟的红灯,我就会很开心,因为可以歇一歇。而我,是属于那种动力消耗得快,恢复速度也快的人,歇一分钟,能让我的体力恢复不少。所以,当我骑得很累,而前边出现的,却又是绿灯时,我反而会觉得有些失望……这种感觉,就是爱……

所以,我只能换个角度来看待它,当我想加速,而红灯挡住我的时候,那就当是为了安全,适当地停下,不要一味地往前冲,既是令自己发热的头脑冷静下来,也是为下一段路的加速蓄力。而当我想停下休息,而绿灯在向我招手时,那就当是为了突破自己,磨炼自己的意志,越是难熬的时候,越是要坚持,突破也许就在那多一段路的坚持。

正是这样的努力,才有了下一小段的内容。

第四小段:

“小运运”的变速器是有些小坏的,有时换挡变速,它是没反应的,需要用手按照适当的力度自己掰变速器,它才会有反应。因此,有时候,我自己都分不清楚“小运运”到底是开着哪一挡,只能凭感觉。

“小运运”的变速器上显示是有七个挡位,我也以为它有七挡,但我后来发现,它的后齿轮只有六个,那就是它只有六挡。如果是从六挡来看,那“小运运”的四挡,算是偏重挡了。

刚开始骑“小运运”时,骑三挡都觉得有些累,而如今,我骑三挡已经轻松到如当初骑二挡了,甚至也能用三挡爬坡了。

然而,最令我惊讶的是,某天我自以为骑着三挡爬了坡,并且骑得无比轻松,打算换四挡来提升速度时,才发现,原来我当时骑着的挡位就是四挡,换挡之后就变五挡了,而五挡骑起来的感觉就像之前骑四挡那样。

也就是说,不知不觉地,我的腿力就进步了!

再之后,我也征服了“小运运”的五挡。

剩下的第六挡,我只骑过一次,感觉也不错。后来呢,变速器有问题,只能变到五挡了。不过,这些都没关系了,因为“小运运”的价值于我而言,已经不小。无论是陪伴了我1300多公里,还是提升了我的腿力,它都功不可没。

只是,我们总会有缘尽的时候。

第五小段:

当我的腿力恢复到以前的水平,甚至超过以前的水平时,那么自行车的配置也就要相对地跟着提高。

嗯,“小运运”已经满足不了我的骑车需求了,毕竟,它的轮子是20寸的,消耗掉大部分体力,换来的速度也不及当初“小完美”的三分之二。就因为“小完美”的车轮是26寸的,速度会快不少。

因此,尺寸大的车轮,才适合我。

感谢上天的眷顾,我家亲爱的同意我买自行车了,于是我就有了开心的烦恼。

我到底是买山地车好呢,还是买公路车好呢?

我喜欢山地车的大轮胎,但不喜欢山地车的平把……

我喜欢公路车的弯把,但不喜欢公路车的小轮胎……

以前我就在想,为什么不能在山地车上装个弯把或者在公路车上换个大轮胎?两者合二为一,就是我喜欢的车型。

而昨晚偶然刷到的一条短视频,让我看到了心中的向往。原来,还存在着全地形公路车这种东东,是我喜欢的弯把,还有我喜欢的大轮胎!

虽然它在山路上比不上山地车,在公路上也比不上公路车,但它在山路上比公路车强,在公路上比山地车强。

嗯,这就是我想要的,就买全地形公路车!

但看看价格,虽然不是贵得很离谱,可还是不能成为我可以买的“菜”……

算了,那就先留个期待,继续回到最初的问题。

我该买山地车好呢,还是买公路车好呢?

最终,衡量各方面,我买了山地车,车轮是寸的,也是我出社会工作以来买的最贵的一辆自行车,尽管还没有超过一千块,但也接近了。

其实我也想买xds的山地自行车,无奈,价位是目前的我还不能接受的。因此,我只能凭感觉去挑选适合我的自行车。

第六小段:

人生不想承受之小emo——前天晚上爆的胎,昨晚换了个新的,今天早上又爆了……

人生不想承受之小emo——当我准备要去保安室拿外卖的时候,下着中雨。嗯,打着伞走到一半路时,中雨转大雨,还带着不小的风……嗯嗯,拿了外卖回到办公室时,鞋子进水了,裤腿湿了,哪怕只是区区的两百米左右……这本来也没什么,下雨出去,心甘情愿。只是,当我回到办公室坐下之后,外面的大雨竟然转小小雨了……

人生不想承受之不小emo——爆了两次的后胎已经是我心中的失落了,没想到,六点下班后准备骑车,却发现,前胎爆了……这连续的爆胎,到底是想告诉我些什么?

人生总有不如意的时候,看淡些,就好了。

人生嘛,无非就是笑笑他人,或被他人笑笑。

第七小段:

有段时间,经常都会梦到我的初恋。最深刻的那一次,是梦到她生了第三胎。

啊这,这样的梦是想告诉我些什么?

难道,是上天在暗示我,该生二胎了?

啊不……太难了……

第八小段:

工作上,一般我是负责外贸的图片美化,然而有时候,内贸的图片也是需要我来处理。可,内贸的图片主要是金属制品,处理起来挺麻烦。

之前,内贸经理就让我图片精修过一个鼎,六个面,并且让我按照自己的看法把它改动得好看一点。

嗯,当我一次又一次地改动并且精修给他之后,他都不会用那些图,最终又要我以不改动的那个原图来重新精修。

那种感觉,真的,好想爆粗……

如今,近半个月都是精修内贸的图片,嗯,六面图加一个立体图,四款。不能有反光,不能有阴影,不能模糊……

嗯,光滑的金属品于我而言是最难精修的,因为高光和阴影很明显……修改了一次又一次,仿佛他就是那个永远都不会满足的甲方……

虽然修改起来又讨厌又痛苦,但换个角度来看,我的修图能力也因此得到了锻炼,并且慢慢进步着。

只能说,有失有得吧。

该努力就好好努力,其他的,交给天意。

我很喜欢以下的一句话:什么是幸运,为取一滴水而遇见了江河的人。

第九小段:

骑车上班出一身汗,到了办公室,换件干爽的上衣,开上小风扇,再缓缓地喝上几口保温杯里的暖开水,呼,这种感觉,真乃人生一大快乐!

嗯,我是真的喜欢骑自行车。

然而,自从我骑自行车上下班之后,我的注意力几乎都集中在骑自行车了。从而,丢失了我其他的爱好,比如拍照,我已经很少拍照了,拍照的感觉也变得很淡。

难道鱼和熊掌真的不可兼得?

呼,我真想找到一样爱好,可以把我所有的爱好都串联起来,那多好……

第十小段:

前段时间,我阿婶牙疼得好厉害,于是我就带她去看以前帮我弄过牙齿的牙医。

在牙医帮她补牙的过程中,牙医的老婆问我,是谁介绍我们来的。

我表示自己在2016年的时候,有来补过牙,感觉挺好,所以就带家人过来看看牙。

之后,我们就闲聊。

阿婶补完牙之后,牙医还亲自开车送了我们回去。

怎么说呢?缘分吧。

而我个人就是那种如果第一次去那里的感觉不错,那么之后我都会去那里。

因为,感觉就是我的安全感。

哪怕有时候,感觉会欺骗我……

第十一小段:

上班的感觉,其实就是我一个人的感觉。

因为小鱼和小杰一般都不会来公司,几乎都是居家办公的,三个人中,只有我得正常到公司上班。

嗯,那种感觉就像,我自己就是一个团队。

也还好吧,反正我也喜欢一个人的安静。

只是,这种一个人的自由就很考验我。

因为没人管,就很容易不认真工作,随时都有可能摸鱼。

因此,需要慎独。

一个人的时候,也要努力做到不是一个人的时候,那样才能管理好自己。

嗯,努力吧……

第十二小段:

我为人父最开心的时候,就是下班后看到子语开心地一边喊我“daddy”,一边向我跑来要抱抱……

这只出现过一两次,还是在户外。

为啥不会是在家里?因为她的注意力都会在智能产品“小爱”身上……

嗯,科技带来了体验生活的进步,同时,也加剧了感情的退化。

第十三小段:

我在路上骑车,一般都需要有个目标。

要么是限定多少时间到达目的地,要么是在路上找个“对手”,并且超越他。那个对手有可能是骑山地车的,也有可能是骑公路车的,还有可能是开电动车的。

总之一看到有“对手”,我就会有动力,否则,骑起来就会觉得有些乏味,毕竟每天骑的路线都是一样的,骑多了,容易对周遭的环境感到腻。当然,也不一定要是对手,如果是个骑共享单车的漂亮妹纸,哪怕她骑得慢,我也会有动力的。哈哈哈!美女就是动力!

无论做什么事,都得给自己找个目标,没有目标就容易失去动力。当然,目标要符合实际,离自己不能太远,又不能太近。太远就相当于没有目标,比如我骑车的下一个目标是世界第一,深井冰啊?!太近呢,又没有意思,没有挑战性,让继续都失去了动力,比如,我骑车的下一个目标是四百米,随随便便就能达到的目标都不能称之为目标,只能叫家常便饭。

第十四小段:

心态很重要,不同的心态会产生不同的能量。

正面的心态,容易吸引一些正面的能量,并且能带来反馈。相反,负面的心态,容易吸引一些负面的能量,并且能带来反馈。

有时候,我很努力很热情很用心地去修图,但是,结果还是没有通过,这就容易产生一种错觉,正面心态吸引了负面能量。

而我为啥认为那是一种错觉,因为吸引而来的正能量并不是反馈在我修图这方面,而是反馈在了我其他爱好方面。

就是说,当你努力付出了,就会有收获。但是,那种收获不一定是你期待的收获,而有可能是你其他方面的收获,尽管你并不认为那是一种收获。

就像有心栽花花不开,无心插柳柳成荫。

意思是差不多,也不完全是。

同样地,用负面心态去做事,那么负面的能量也会被吸引过来,也许不是反馈在所做的那件事上,而是反馈在家庭的气氛或人际以及健康上等,都有可能。

总之,你是带着什么样的心态去产生能量,就一定会吸引来类似的能量在你的生活中,至于是吸引到生活中的哪一方面,那都是不一定的。反正,就是在你的身边。

因此,要学会控制自己的心态,控制自己的能量。

就像以下这句话:你可以表达愤怒,但不能愤怒地表达。

我觉得,这句话就很形象了。

控制,谈何容易?

但,人生本来就需要努力的呀。

努力得来,就是你的结果。努力不来,那也是你的后果。

反正,努力或不努力,书写结尾的那个人也只会是你自己。

第十五小段:

你连改变别人的念头都不要有,要学习像太阳一样,只是发出光和热,每个人对待太阳的反应都不一样,有的人觉得刺眼,有的人觉得温暖,有的人甚至会躲开。——卡尔·荣格

嗯,做好自己就行,活好自己的世界。

我已经习惯了平淡的生活,比如,喜欢吃不甜的甜筒、不酸的酸菜、不苦的苦瓜、不辣的辣椒……

第十六小段:

在五一假期前一晚,我换了个新路线骑回家。

经过了我当初骑“小完美”经过的路线,一路上,我都跟“小运运”说当初我骑这段路的回忆……

甚至,还经过了我当年大腿抽筋的位置。

我告诉“小运运”,我当年就是在那里抽筋的,也就是从那时起,我失去了“小完美”……

因大腿抽筋住院之后,我家亲爱的就要我保证以后再也不能骑自行车,只能骑电动车,还要我打电话跟爸妈做保证。

那时,我真的以为以后再也不能骑自行车了……

还好,我身体恢复得还可以,骑电动车也骑了快两年,当时在打算辞去在xds的工作后,我家亲爱的终于同意我可以骑自行车了。于是,她骑我的“小风风”电动车上班,而我就开始适应她的“小运运”。

如今,她已经完全适应“小风风”了,而我也突破,“小运运”已经满足不了我的需求啦。

嗯,多得“小运运”的这段陪伴,让我的骑行腿力有一个过渡的恢复阶段,如今是时候了。

感谢上天还能让我骑自行车,感谢我家亲爱的理解,感谢“小运运”的陪伴。

五一假期过后,就是骑着新伙伴踏上新的征途了!

嗯,新伙伴叫什么名字好呢?

呃,现在还没想好……

等我骑着它奔驰起来之后,找到感觉了,再来起名字。

那么,就先这样吧,五一假期快乐!

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