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第465章 两大建议有眉目(1 / 1)

煤炭市场终于按照预期慢慢回暖了,也就是说这个冬天的煤炭市场,终于不再是严冬了。

现在经过经济危机的洗礼,很多小钢铁、小化肥、小水泥、小电厂都关闭了。

与此同时,小煤矿也实现了关闭。

能源供给和配置重新达到了一个平衡。

杂乱无章的发展格局得到了有效控制。

而行业化、集约化、规模化的发展成了主题。

金盛集团的煤矿产业,在滨州已经实现了三座240万吨矿井和五座120万吨的矿井。

总体产能1320万吨。

另外,在秦省的两座煤矿的产能也达到了240万吨。

所以现在金盛的总体产能,已经超过了1500万吨。

实实在在地是地方煤矿中的“大家伙”了。

另外啊,经过这一轮的经济危机,金永利终于考虑到了张小北当初的一个方案。

那就是投资百货和超市的那个建议。

但是金永利是把这个项目给扩大了一下,直接改成了服装百货酒店一体化的一个项目。

也就是“金盛城”项目。

这个项目的主要目的就是搞现金流,当然了,带动就业那是肯定的。

负一层是超市,半数以上的商品都是外贸和进口产品。

1层是黄金首饰手表饰品,当然还有一些轻奢品。

2—5层全部是服装百货,6楼是影院、剧场和美食。

7——21层是酒店。

这不是,秦晋又被抽调走了,去做这个项目去了。

另外,张小北主张的贸易公司的事情也有了眉目。

之前正准备着手的时候,突然经济危机爆发了。

这集团的资金虽然要好一点,但难免掣肘,所以这个事情也就放下了。

到了现在,经过董事局会议研究,这也是一个搞活现金流的好事情。

既然海外上市是根据国际经济形势走的,那就暂时先放一放。

谁知道金融风暴这玩意儿,啥时候能过去呢。

所以这个项目和“金盛城”的项目一样,都被提上了日程。

当然,提出这个项目,还有一个原因。

那就是煤承公司眼瞅着煤炭市场好了,也动起了歪心思。

煤承公路公司计划成立一家物流公司,把煤炭公路运输业务也给“垄断”了呢。

没办法,人家自己觉得有这个优势。

首先,真正的煤炭市场合同在人家手里掌握着呢,你跟煤矿签的合同只是一个业务衔接合同,你不跟煤承公司签合同,你连款都没地方打,对不对?

第二,这煤承公司跟上给金盛集团降低了中间经销差价,说实话,一大块利润没有了。

前年最高优惠50,2009年张小北做工作,又给每吨最高优惠到70了。

得了,这不是煤炭市场好了么,我也得想办法创收。

可是这个事情一出来,就遭到了全县煤矿的反对。

干啥呢,这煤炭市场刚刚好一点。

你说要是你们“垄断”了运输,这运费都你们说了算,那不是受灾的还是煤矿吗?

你们的运费要是比市场高10块钱,那煤矿的煤价就得相应地下调10块钱。

真不知道谁想的这个幺蛾子。

所以基于这一点,张小北是咬死了非得成立贸易公司不可。

你们要成立运输公司,可以啊,我还是老样子,不走公路,走铁路。

话说公路上的客户,大部分都是当地的一些地方关系,这帮子人要是发不上煤,那对不起,你们去找煤承公司评理去吧。

其他煤矿更不乐意了啊,倒逼降价不说,这市场的竞争秩序都被打乱了。

这谁受得了?

当然了,煤承公司也会拉虎皮唱大戏,还借助了煤炭局和县经贸局的名头,还下发了一个文件。

张小北看了文件以后,直接就把文件扔一边去了。

我特么就不这么干,看你要怎么办?

其他煤矿没招儿啊,这不是往县里市里一直反应情况呢?

张小北认为,现在没必要和他们打那个嘴官司了,我直接自己成立贸易公司,不但做贸易,连物流这一块统一收编了拉倒。

就金盛集团这些煤矿所在的村庄,哪个村还没有个车队啥的,都给劳子收回来。

村里和集团合作成立,你们出车,我们成立公司,管理归我们。

放心,我们绝对是按市场价来运营,但是也要稍微有一点利润。

我自己的煤炭自己运输,这个绝对说的过去。

但是我的煤炭,非得让别人来搞运输,对不起,没有那个义务。

再加上之前,张小北对白小白老师给他的资料研究了个彻彻底底,心里早就有谱了。

刚才说了,车辆问题,和村里车队合作,对村里的车队统一结算。

另外,车辆到了目的地,绝对有回货,不会让你两头放空。

我们跟下游客户联系,就是滨州和唐省方向的什么煤炭啊、化肥啊、建材一类的物资,您再给拉回来。

这样,对于发煤客户和下游厂家都有利。

我来回两趟只收一趟半的钱,总体运费肯定要低啊,而且还有竞争优势。

你大卡车拉煤过去,空跑回来,不也是白跑吗?

现在这么搞,你拉一来回,多挣一半的钱,还不用操心货源的问题,多牛逼是不是。

这样呢,村里和老百姓也高兴,自然把运营这一块就交过来了。

好吧,车辆问题解决了,上下游的客户资源咱们有的是。

咱们现在中间经营商只占20%,其他的都是终端厂家啊,终端厂家绝对有下游产品。

唐省这么大个市场,难道就缺了金盛集团贸易公司这点货源?

更何况,还是节省运费的大好事,对于下下游的企业也是个好事情嘛。

另外,如果其他煤矿有需求,咱们也承接业务。

你们找我运输煤炭,干,挣钱的活儿为啥不干呢?

运费结算回来的,都是鲜红新红的现金,这金盛集团大的现金流,不就有了一部分保障了么。

当然,“金盛城”的项目起来以后,放心,住酒店、吃饭、买衣服、看电影、看那个辽省艺术剧场的,您见过有拿“承兑汇票”的吗?

所以不用多说,又挣钱又能活跃现金流的事情,如果不干,那就是脑子轴了。

当然了,说道现金流的事情,还得提一个政策。

除了煤炭市场刚刚转好以外,现在央妈又开始紧缩银根了,提高了银行的储备金率。

所以,客户结算上,这就出现了一部分承兑汇票。

这个都是延期兑现的,所以现金流这一块就受制约了。

也是因为如此,这金盛集团在海外上市条件不成熟,参股滨州银行的基础上,再次推出了这两个项目。

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