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在李良的印象中，给领导开车的司机大多都比较看重面子，一般的粗活累活哪里愿意动手干，就说赵又鸣，他上辈子后来辞职在院区里开茶馆，靠的不还是给陈克用当司机期间结下的人脉，做的都是轻松的活计，所以李良从来没想着拉拢他。
可眼下赵又鸣这么坚决的说要帮自己，李良还真的好生思量下，“这不是说话的地方，咱们还是去烂杆子那谈吧。”
李良上了摩托和王家成先走，赵又鸣开车载着于建明随后就到，等坐下后，李良也没弯弯绕绕，直奔主题道：“赵哥，你是陈叔的司机，其实我一直觉得给领导开车是个体面的活计，没想到你要帮我。
不过既然你开口了，我自然是乐意的，但有些事情我得先跟你说好。”
李良现在手下缺人，如果赵又鸣真是安心帮他，他当然有地方安排。
赵又鸣看样子应该是深思熟虑过的，对李良的话并不意外，回道：“良娃子你有哪些要求直说就行，我也知道出来做事肯定不如给陈院长开车轻省，但老乔都四十多了还愿意拼一把，我今年刚三十出头，婆娘也没娶，我也想等包里鼓起来，找个好婆娘，到时候结婚时在江阳也风光一下。”
人的欲.望有时候还是挺单纯的，就说方东阳，为了娶冯婷婷辍学出来做生意练摊。赵又鸣呢，他是领导的司机，这时候也算是体面工作，可高不成低不就，也没什么发展前景，条件好的女人瞧他不上，条件差的他瞧不上，要说为这个他愿意豁出去拼一下未来，李良信的下来。
既然赵又鸣有思想准备，李良也直说了，“赵哥，你是老司机出身，你来帮我，我肯定要充分运用你的能力，方东阳他们下江阳学驾照也是你帮着找的门路，你应该清楚我是准备组建车队的，你过来的话，这个车队我准备让你管起来，不过河坝里的重卡车队和一般车队还是有些不一样的。”
李良给赵又鸣说了下他关于车队管理的想法，最核心的一条就是车，油分离，油耗永远是河坝工程的几大耗用之一，只看那唐显明的工地上情愿每天让人送油就能知道一二。
李良准备一开始就在这一点上卡死些，他的想法是到时候让挖金队学出来的司机三人一组，每一组从他手里承包一辆重卡过去，就像出租车一样每天交份子钱，然后按照一趟来回的大致油耗往上浮动20%左右，作为一趟的运输费用现款结算给司机，至于加油的话，他会弄个油罐放河坝里，找个专门负责油的人，司机去加油，自然是自己掏钱加。
这样一来，车和油就彻底分开，哪怕有人串通起来想在油上面做手脚都不可能，一吨油该是多少钱就是多少钱。
赵又鸣作为车队主管，他有三个主要责任，一，规范化操作，他是老司机可以教导这些新司机，让他们开车的时候不要乱来，更不能养成一些恶习。第二，负责车队的驾驶安全问题，这是李良重点强调的，之所以分成三个人一组，就是不希望出现疲劳驾驶的状况，安全重于一切，他这摊子刚铺开，一定不能出现事故。第三，就是做好出勤表，每一班哪一个司机今天跑了几趟，都需要他登记起来，到时候对账的时候需要用到。
其实这样的管理方式是一种变相的量化管理，也是上一世河坝工程发展了十几二十年后有识之士总结出来最能控制成本的方式，李良虽然上辈子文化程度不高，可随着网络的发达，加上破产后经常看书，也晓得一个企业要做大，量化管理是大趋势，他如今虽说还是草台摊子，各方面条件也差，可他得为长远考虑，先用这种方法潜移默化，等未来企业做大后向正规化，标准化过渡时，可以少经历些阵痛。
赵又鸣听完想了好一阵，才把里面的门道想明白几分，看向李良的目光也不由带了些惊异，他实在想不明白李良一个农村青年怎么就有这些鬼点子，最后在心里还是认为李良背后有高人指点。
最后李良又和赵又鸣谈了下待遇问题，赵又鸣的基础工资不高，只有一百块，但车队每跑一趟，他就有一个点的提成，比如车子拉沙一趟来回的费用是十块，每跑一趟赵又鸣就有一毛钱的提成，河坝是二十四小时开工，李良预计到时候至少得有六个车，一个车一个班时最少拉二十趟，一天三个班时，一辆车就得拉六十到八十趟，六个车加一起就是四百趟车次上下，一天的提成大概在四十块左右，如果干的不算差，一个月的收入加上基础工资肯定破千，是他在635工资的20倍。
这样的待遇搁眼下绝对是高薪，可李良也把规矩给赵又鸣说的明白，他这份儿钱是和自身职责挂钩的，如果当天车队出现小事故，比如剐蹭之类的，当天提成扣除；如果出现较大的事故，比如司机受伤之类的，扣除当月提成；至于更严重的情况，就说车子翻了死了人，李良没说的太直白，可赵又鸣听明白了，真出现这种情况，李良不会讲情面，他只能走人。
高薪待遇也是高要求，他这个车队主管担子不轻，而且任务重，河坝是二十四小时开工，赵又鸣就算是铁打的，也不不可能时时刻刻都盯着，所以李良让他去找个副手跟他搭档。
至于为何李良没直接指派个副手给赵又鸣，主要还是因为他手下缺人，有管理才能的就那么一两个，他还另有指派，所以干脆让赵又鸣自己找个人一同负责，这叫责任包干。
说实话，赵又鸣还真没想到李良把条条框框弄的这么具体，搞得他心里有点打退堂鼓，毕竟他这一提薪留职再想回635就是千难万难，别到时候河坝里真出了事，他可就没去处了。
沉吟了半晌，最后赵又鸣一咬牙，对李良拍了胸脯，说那些保证的话时，眼睛都有些充血，看来是下了莫大的决心。
事情谈妥后，赵又鸣一分钟都没多呆就直接走了，他急着去找搭档，毕竟要找个信得过，不会背着自己搞手脚，还愿意同甘共苦的搭档可不容易，因为李良说的明白，他那搭档的待遇只有他的三分之一。
看着赵又鸣走出客栈，一直在一旁没吭声的于建明看着李良道：“良娃子，见你做事这么有条理，章程规矩都立的明明白白，我这也放心了，晓得自己没看错人，以后跟着你干指定不会错。”
于建明把话说的明白，他这趟跟赵又鸣一起来就是下定决心要提薪留职出来帮李良，其实他犹豫了很久，他毕竟是大学生，眼界，见识都要比乔德安这些人强不少，他不是没有过疑虑，可随着越来越多消息被证实，他终于是下定决心。
不等李良开口，于建明又道：“老乔那边我问了，他也没瞒我，我知道你打算弄个工程队把桥梁工程接下来自己做，如果你信得过我，可以把工程队交给我，我指定帮你弄妥当。”
听到于建明这么说，李良心里算是一颗大石落定，但他面上半分不显，只是道：“老于，我也不瞒你，工程队我是准备一步步做大的，未来也是要组建建筑公司的，我眼下自然信得过你，但未来的事情谁也说不好，所以为了避免将来有什么不愉快，有些事情还得一开始就说好，你有什么条件尽管提。”
在建筑这方面李良是外行，他想让于建明来帮他，可也不会天真的以为于建明会老老实实的一直帮他，毕竟于建明从一开始就带建筑队，核心班子也是跟着他从635出来的，要是到时候于建明真起了二心，把人手和资源一拉走，李良岂不抓瞎了？
李良手下是真的缺人，要说心腹也就王胖子几个，所以他不会把几个人一股脑都放到一堆，等他们学完车回来，李良还是准备让王胖子回去带工人管现场，反正他爸那边之前聚拢过一些人手，到时候再召一些，以河坝的规模，李良估计有三四十个工人就差不多了。
剩下林娃子和杨幺娃他也各有安排，林娃子学车有些天赋，是第一个过科二的，开车技术目前也是同去学车的人中最好的，李良准备将他留在车队磨炼一段时间，等日后车队扩大后，再让他分管一部分。
至于杨幺娃，李良就准备让他去工程队，这一点他会当做要求直接提给于建明，等于是让杨幺娃给于建明当学徒，不管他自身文化如何，能学到哪一步，终归是个楔子钉在那，该有的作用不会少。
建筑业是李良很看重的，他甚至考虑未来把王家成也放过去，反正王家成在数理化方面也有些天赋，不拘他以后能不能考上大学，这一个助力李良不会放过。
他现在也想的明白，当初的想法还是狭隘了些，把王家成放在自己身边其实作用不大，毕竟王家成不是专业安保人员，李良呆在学校那个单纯封闭的环境中也不会受到什么危险，真要出事了，徐洪明，叶景天他们会干看着？李良不信。老师会冷眼旁观？李良也不信。如果真担心安全问题，他完全可以让王泰调两个手下人过来在学校外面守着，这样更安全。
所以就先让王家成读书，当做未来的建筑公司的高管这么培养下去，至于未来会如何，李良想不到太远，但他能想到的都会去做。